皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶跑偏是常見(jiàn)的毛病。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時(shí)，會(huì)對(duì)平型輸送帶進(jìn)行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。大傾角輸送帶大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。大傾角輸送帶為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。為處理這類毛病要留意裝置的尺寸精度（準(zhǔn)確度）與日常的皮帶機(jī)—提供維護(hù)頤養(yǎng)。跑偏的緣由有多種，需依據(jù)不同的緣由區(qū)別處置：

1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個(gè)皮帶保送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)裝置孔都加工生長(zhǎng)孔，以便停止調(diào)整。詳細(xì)辦法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶行進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左挪動(dòng)，托輥組的上位處向右挪動(dòng)。

2、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶保送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線程度。運(yùn)用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細(xì)的皮帶跑偏的調(diào)整辦法與滾筒處的調(diào)整相似。

3、雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶保送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對(duì)要艱難許多，在詳細(xì)調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要認(rèn)真察看皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨向的關(guān)系，逐一停止調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)留意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力平均在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。

4、裝置調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多品種型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻撓或托輥在程度面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻撓或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自意向（解釋:心之所向、意圖)心到達(dá)調(diào)整皮帶跑偏的目的。普通在皮帶保送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)采用此辦法比擬合理，緣由是較短皮帶保送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶保送機(jī)建議不采用此辦法，由于調(diào)心托輥組的運(yùn)用會(huì)對(duì)皮帶的運(yùn)用壽命產(chǎn)生一定的影響。調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。