其實(shí)簡單來說,該設(shè)備就是布料式皮帶機(jī)。整體是由皮帶機(jī)+卸料小車+布料皮帶機(jī)而組成的布料式,學(xué)名為布料式卸料小車。如下圖所示:
看圖是不是更加清晰一些了?那么他具體的輸送工作流程是怎樣的呢?如何卸料呢?讓我們繼續(xù)往下看。
圖中縱向?yàn)橹髌C(jī),以TD75、DTII(A)型為主要類型,只能水平輸送,不可傾斜。因其上方要有其他設(shè)備行走,故無法傾斜。橫向的為可逆皮帶機(jī),達(dá)到正反轉(zhuǎn)輸送的效果,滿足多種物料的卸料情況。而可逆皮帶機(jī)是架于卸料小車之上的設(shè)備,卸料小車下方帶有移動輪,起到來回移動行走的目的。(當(dāng)然如果不加可逆皮帶機(jī),該設(shè)備則為皮帶機(jī)卸料小車,可滿足單雙側(cè)卸料)。
工作流程:
布料式卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機(jī)上的料卸在指定的料倉里,為達(dá)到卸料小車能給不同的料倉卸不同的料,卸料小車需要沿著上料皮帶機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行正反方向的往復(fù)運(yùn)行。在鐵前系統(tǒng)中的礦山、原料、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵等都會用到卸料小車來卸料,雖然工藝條件不同,但對卸料小車的位置檢測是關(guān)鍵一環(huán),會直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
如大型倉庫,可在上方裝設(shè)運(yùn)行軌道安裝皮帶運(yùn)輸機(jī),當(dāng)固體顆粒狀成品不直接裝車時(shí),可通過皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送到卸料小車進(jìn)料口,再由卸料小車沿著運(yùn)行軌道將固體顆粒成品均勻撒在散料倉庫內(nèi)進(jìn)行儲存;卸料車通過設(shè)定位置,簡易電控箱來控制實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均勻布料,由此提高倉容,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。在鋼鐵生產(chǎn)過程中鐵前環(huán)節(jié)需要將不同料種進(jìn)行混配,料倉布料的密度影響鋼鐵質(zhì)量和效益,通過對卸料車的高效準(zhǔn)確自動化控制能夠科學(xué)達(dá)到鐵前產(chǎn)品質(zhì)量要求,并能提高生產(chǎn)效益。