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帶式輸送機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題原因

作者:河南坤威機(jī)械制造有限公司時(shí)間:2024-06-25 17:17:141 次瀏覽

信息摘要:

1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏 可能原因:a、托輥卡??;b、積聚料屑;c、配重不足;d、裝載不當(dāng)、灑料;e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。 2、輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏 可能原因:a、偏載;b、積聚料屑;

1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏
可能原因:a、托輥卡??;b、積聚料屑;c、配重不足;d、裝載不當(dāng)、灑料;e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

2、輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因:a、偏載;b、積聚料屑;c托輥按照不當(dāng);d輸送帶一側(cè)受過(guò)渡張力;e、裝載不當(dāng)、灑料;f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

3、部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因:a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng);b、邊緣磨損;c、輸送帶呈弧形。

4、輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏
可能原因:a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上;b、積聚料屑;c、滾筒膠面磨損;d、托輥安裝不當(dāng)。

5、在幾個(gè)特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏
可能原因:a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上;b、托輥安裝不當(dāng);c、積聚料屑。

6、輸送帶打滑
可能原因:a、托輥卡??;b、積聚料屑;c、滾筒膠面磨損;d、配重不足;e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。

7、啟動(dòng)時(shí)輸送帶打滑
可能原因:a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足;b、配重不足;c、滾筒膠面磨損;d、輸送帶強(qiáng)度不夠。

8、輸送帶過(guò)度伸長(zhǎng)
可能原因:a、過(guò)度緊張;b、輸送帶強(qiáng)度不夠;c、積聚料屑;d、配重過(guò)大;e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn);f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動(dòng)
可能原因:a、輸送帶強(qiáng)度不夠;b、滾筒直徑過(guò)??;c、過(guò)度緊張;d、滾筒膠面磨損;e、配重過(guò)大;f、輸送帶與滾筒間有異物;g、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn);h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

10、硫化接頭斷裂
可能原因:a輸送帶強(qiáng)度不夠;b、滾筒直徑過(guò)?。籧、過(guò)度緊張;d、輸送帶與滾筒間有異物;e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn);f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破
可能原因:a、積聚料屑;b、裝載不當(dāng)、灑料;c、相對(duì)裝載速度過(guò)高或過(guò)低;d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過(guò)大;e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

12、下覆蓋膠磨損嚴(yán)重
可能原因:a、托輥卡??;b、積聚料屑;c、滾筒膠面磨損;d、輸送帶與滾筒間有異物;e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足;f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重
可能原因:a、偏載;b、輸送帶一側(cè)受過(guò)度張力;c、裝載不當(dāng)、灑料;d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害;e、輸送帶呈弧形;f、積聚料屑;g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

14、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡
可能原因:化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

15、輸送帶硬化、龜裂
可能原因:a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害;b、滾筒直徑??;c、滾筒膠面磨損。

16、覆蓋層脆化、龜裂
可能原因:化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

17、上覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因:a、側(cè)擋板安裝不當(dāng);b、托輥卡住;c、積聚料屑;d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過(guò)大。

18、下覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因:a、托輥卡??;b、積聚料屑;c、滾筒膠面磨損。

19、托輥成槽處損壞
可能原因:a、托輥間隙過(guò)大;b、變坡點(diǎn)坡度太大。

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